- Kostervägen 3 Lidingö
- 08-667 87 97
- info@hematrafikskola.se
Under din körning bedömer förarprövaren dina kunskaper inom flera områden.
Körprovet börjar med att du ska göra en säkerhetskontroll av bilen. Förarprövaren kommer ge dig tydliga instruktioner om vad du ska kontrollera på bilen.
Om du ser någon brist på bilen ska du kunna föreslå åtgärder. Om det är någon del av säkerhetskontrollen som du inte kan göra själv, ber du förarprövaren om hjälp. Om det behövs för bedömningen av säkerhetskontrollen kommer förarprövaren i samband med den ställa frågor om vad som ska kontrolleras och varför. När du sätter dig i bilen ska du ställa in din stol, huvudstöd, ratt, speglar och bälte så du har en säker körställning.
Du kommer köra både i landsvägstrafik och stadstrafik. Förarprövaren berättar i god tid vart du ska köra.
Du ska kunna visa att du kan göra en effektiv bromsning under provet. En effektiv bromsning innebär att du ska få stopp på bilen på så kort sträcka som möjligt. Förarprövaren ger dig tydliga instruktioner om momentet och säger till när det är genomfört.
Du ska kunna parkera på olika sätt, till exempel på en parkeringsplats eller i en parkeringsficka längs med väg. Du berättar för förarprövaren när du är klar.
Du kommer att få backa under körprovet. Förarprövaren kommer berätta tydligt, till exempel var och hur långt du ska backa. Du får då goda möjligheter att planera backningen.
Du ska kunna starta i en uppförsbacke eller nedförsbacke.
Förarprövaren kan be dig vända under körprovet. Då ska du kunna vända på en bestämd plats eller en plats som du får välja själv.
Förarprövaren kan be dig starta från en vägkant.
Du ska kunna använda eller ändra något av bilens reglage när du kör. Det kan till exempel vara att du självständigt slår på vindrutetorkarna om det börjar regna.
Under körprovet kan det hända att du passerar eller närmar dig oskyddade trafikanter eller lekande barn. Här är det viktigt att du förstår de risker som kan finnas och att du anpassar din körning efter detta.
Du kan hamna i situationer där du har flera körfält som går åt samma håll och där du själv måste välja körfält med hänsyn till den fortsatta färden.
Under körprovet kan du få byta körfält en eller flera gånger. När du byter körfält är det viktigt att du visar att du kan:
Du kommer att passera olika typer av korsningar där trafikregler och siktförhållanden kan variera. Det är viktigt att du vet vilka trafikregler som gäller, att du anpassar hastigheten och samspelar bra med andra.
Under provet kan det hända att du passerar en korsning med trafikljus. Här är det viktigt att du visar att du kan Anpassa din körning fram mot korsningen.
När du passerar en cirkulationsplats under provet är det viktigt hur du samspelar med övriga trafikanter, visar din avsikt, ger tecken och hur du placerar bilen på vägen. Det är också viktigt att du följer de trafikregler som gäller.
Det är viktigt att du anpassar hastigheten och kan förutse olika händelser när du passerar fordon som står stilla. Det kan vara till exempel en buss vid hållplats eller parkerade bilar utmed en väg.
Under provet kommer du att få köra i tätort med olika hastighetsbegränsningar och trafikmiljöer.
Du kommer få i uppgift att självständigt köra till olika mål. Det kan vara ett mål som du känner till, och då väljer du själv väg. Det kan också vara ett mål som det finns skyltar till.
Om du råkar köra fel kan förarprövaren be dig att vända och fortsätta mot det mål som var tänkt. Om du själv upptäcker att du har kört fel kan du vända och fortsätta mot det mål som var tänkt.
Vägarbeten är ett ganska vanligt inslag i trafiken. Vissa är markerade med tillfälliga vägmarkeringar för att hjälpa dig passera på bästa sätt. Det är viktigt att du förstår vilka risker som kan finnas och anpassar din körning efter det.
Under provet kan det hända att du passerar en järnvägskorsning eller spårvägskorsning. Här är det viktigt att du förstår vilka risker som finns vid passerandet, och anpassar hastigheten till det du ser.
Under provet kan du få köra på smala och krokiga vägar med olika hastighetsbegränsningar. Det kan vara grusvägar eller asfalterade vägar. Här är viktigt att du kan se och förstå risker och anpassa hastigheten till det du ser.
Under provet kan du få köra på motorväg eller motortrafikled eller liknande, där den högsta tillåtna hastigheten kan vara upp till 120 km/tim.
När du kör in på landsvägar som har olika hastighetsbegränsningar ska du kunna planera och genomföra infarten på ett trafiksäkert sätt. Det är viktigt att du:
När du svänger av från landsvägar som har olika hastighetsbegränsningar ska du kunna planera och genomföra svängen på ett trafiksäkert sätt. Det är också viktigt hur du:
Under provet kan du få köra på olika typer av landsvägar med olika hastighetsbegränsningar.
När du behöver köra om ett annat fordon under provet är det viktigt var du väljer att göra din omkörning, hur du manövrerar bilen och ger tecken.
Du kan hamna i situationer som kräver åtgärder av dig och samspel med övriga trafikanter. Det är viktigt att du kan visa din förmåga att riskbedöma mötande trafik.
Mörker, dimma, kraftig nederbörd och lågt stående sol är några exempel på sådant som kan påverka sikten under provet. Här är det viktigt att du visar att du kan anpassa din körning till det.
Det kan vara halt när du genomför ditt prov. Halkan kan bero på regnvåta vägbanor, is, snö eller solvarm asfalt. Det är viktigt att du anpassar din körning efter rådande väglag.
Förarprövaren kan välja att ställa någon fråga som hör ihop med situationer som uppstår under körprovet.